Ручные разжимные тормоза SEPAC серии MSEB

Марка:SEPAC
модель:MSEB
Если Вы хотите узнать о продукте, пожалуйста, свяжитесь с нами.
Пожалуйста, укажите марку, модель и количество для запроса.

Категория:

Описание

Этот недорогой ручной тормоз отключения питания предназначен для работы в сухом состоянии и легко крепится к двигателю или раме. Тормоз включает в себя рычаг ручного отключения, который обеспечивает отмену при отсутствии питания, а также пылезащитный кожух, который помогает сохранить поверхность трения от мусора. Муфта регулировки крутящего момента также позволяет вручную регулировать крутящий момент в зависимости от условий эксплуатации.

Технические характеристики

  • Диаметр от 3,3 до 11,9 дюйма; длина от 1,6 до 4,7 дюйма
  • Размеры отверстий от 0,43 до 1,7 дюйма
  • Статический крутящий момент от 2,95 до 354 фунт-фут
  • Мощность от 20 до 110 Вт
  • Напряжение катушки 24 В постоянного тока
  • Возможны модифицированные конструкции и индивидуальные сборки
Рабочие характеристики / Механические характеристики Серия MSEB - Размер модели
MSEB - 326 MSEB - 402 MSEB - 500 MSEB - 579 MSEB - 638 MSEB - 740 MSEB - 846 MSEB - 1000 MSEB - 1189
Номинальный крутящий момент (статический) фунт-фут 3.69 5.90 11.80 23.60 44.25 59.00 125.38 221.25 354.00
(Нм) (4) (8) (16) (32) (60) (80) (170) (300) (480)
Рекомендуемая максимальная скорость rpm 3000 3000 3000 3000 3000 3000 1500 1500 1500
Диаметр корпуса в 3.27 4.02 5.00 5.79 6.38 7.40 8.47 10.00 11.89
(мм) (83) (102) (127) (147) (162) (188) (215) (254) (302)
Общая длина (ссылка) в 1.614 2.067 2.244 2.622 2.992 3.366 3.780 4.272 4.685
(мм) (41.0) (52.5) (57.0) (66.6) (76.0) (85.5) (96.0) (108.5) (119.0)
Диаметр пилота - макс. в 0.748 0.945 1.378 1.575 1.874 2.146 2.421 3.346 4.528
(мм) (19.0) (24.0) (35.0) (40.0) (47.6) (54.5) (61.5) (85.0) (115.0)
Диаметр отверстия ступицы в 0.433 0.591 0.787 0.984 1.181 1.181 1.378 1.378 1.772
(мм) (11) (15) (20) (25) (30) (30) (35) (35) (45)
Операция MSEB:

Корпус магнита крепится к задней части двигателя или перегородке, а ступица - к валу двумя установочными винтами. Когда на катушку подается напряжение, электромагнитное поле притягивает пластину якоря и сжимает пружины. Это позволяет фрикционной пластине свободно вращаться вместе со ступицей и валом.

При выключении питания электромагнитное поле рассеивается, что позволяет пружинам прижать диск якоря к фрикционному диску. В результате фрикционный диск оказывается зажатым между нажимным диском и пластиной якоря, передавая крутящий момент и останавливая/удерживая фрикционный диск, ступицу и вал.

Уведомление покупателя

1. О продукте

В связи с колебаниями рынка, изменением валютных курсов и другими факторами цены на продукцию и ее характеристики носят исключительно справочный характер; конкретные требования к продукции зависят от пожеланий заказчика, а цены являются предметом переговоров и котировок. Все цены на продукцию, представленные на данном сайте, не являются ценами сделок и носят исключительно справочный характер!

2. В отношении авторских прав на товарные знаки

Все названия компаний, торговые марки, логотипы, изображения продуктов, описания продуктов, названия торговых марок и т.д., относящиеся к данному сайту, и все права на интеллектуальную собственность, такие как авторские права на торговые марки, принадлежат соответствующим торговым маркам; Данный сайт предназначен только для удобства идентификации продукта.
Во избежание ненужных споров внимательно ознакомьтесь с инструкциями покупателя.

Отзывы

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “SEPAC Manual Release Brakes MSEB Series”